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國內外有哪些著名的預應力鋼結構工程 其經濟性怎樣

時間:2017-03-13 11:40:43  來源:【蘭格鋼鐵網】www.lgmi.com  作者:

    傳統結構型的預應力鋼結構工程,節省鋼材的比例較少,譬如,1995年建成的廈門太古機場機庫采用的是拉杆拱架,省鋼率20%。創新型的工程節省鋼材的比例較多,譬如,2011年建成的鄂爾多斯體育中心采用的是索穹頂,每平方米的用鋼量為15千克。單次預應力鋼結構省鋼少些,譬如,1984年建成的天津寧河體育館采用的是四邊形平板網架,省鋼率12%。多次預應力鋼結構節約材料多些,譬如,1994年建成的四川攀枝花市體育館采用的即是多次預應力網殼,省鋼率38%。格構式結構省鋼率小些,譬如,1953年建成的比利時布魯塞爾機場機庫,采用的是雙跨連續桁架,省鋼率12%。而材料潛能較大的實腹式結構則節材多些,譬如,1959年建成的前蘇聯羅斯托夫頓河公路橋,采用的是多跨連續實腹梁,省鋼率18%。

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